O
Ceará deverá ganhar no próximo ano novos voos internacionais com foco na
América do Sul, cuja malha aérea ainda é incipiente. O Estado negocia com
companhias aéreas, especialmente com a Latam Brasil, operações entre Fortaleza
e Bogotá, na
Colômbia, Santiago,
no Chile, e Lima,
no Peru.
“Eu
quero pegar empresa que tenha porte. Eu quero pegar a Latam para fazer América
Latina. Nossa malha aérea para América do Sul é péssima. Nós só temos Buenos
Aires. Agora nós vamos trabalhar para arrumar um voo para o Chile, para o Peru
e Colômbia. Esse é o foco para 2020”, disse o secretário do Turismo do Estado,
Arialdo Pinho, que participa nestes dias da Abav Expo, a maior feira de
negócios do setor de turismo da América Latina, em São Paulo.
O
titular da Pasta confirmou ainda que não conversou com a JetSmart, empresa
ultra low cost que inicia as operações no Brasil ainda neste ano. “Nós não
tivemos nenhum contato com eles. Não fomos procurados e nós estamos vendo outras
opções para voar na América Latina”.
Pinho
reforçou que procura empresas de grande porte e que a Latam é a maior
concorrente para o mercado sul-americano a partir de Fortaleza.
“A
Latam é a maior empresa nacional que tem trabalhado com o Ceará”, afirmou ele
acrescentando que a concorrência é importante para o mercado e passageiro.
“É
uma concorrência saudável entre Latam e Gol, e a Azul tem aumentado muito. A
Azul também aumentou. Com a saída da Avianca o mercado está se recompondo”,
completou.
A
Latam, por sua vez, tem ampliado cada vez mais a presença no Aeroporto Pinto
Martins, em Fortaleza. A companhia concentrou em dois horários as operações na
Capital com diversos voos. Na madrugada, a empresa oferece 11 destinos
diferentes, incluindo cidades do Nordeste, além de Miami, São Paulo, Brasília,
Rio de Janeiro e Vitória.
Air
Europa
A
partir do dia 20 de dezembro a Air Europa terá voos diretos entre Madri, na
Espanha, e Fortaleza. Segundo Pinho, o lançamento oficial dos voos ocorre no
próximo dia 3 de outubro na capital espanhola.
“A
expectativa é boa. Já tem compromisso de ter dois voos e tem mais um a partir
de julho. Nós abrimos com três voos, é muito forte. Pra Europa nós estamos bem
assistidos. Agora é consolidar América Latina e Ásia”.
Alemanha
Sobre
o fim das operações da Condor - que encerra os voos pada Frankfurt no próximo
domingo- e as negociações de rotas pada a Alemanha, o secretário disse que é
preciso cautela neste momento.
“Não
tem negociação com Alemanha. Europa a gente tem que ter muito cuidado em querer
ter ansiedade de ir pra cima muito forte. Nós precisamos ter entre 18% e 20% de
brasileiros dentro dos aviões. Nós somos o único estado do Brasil em que somos
receptivos. Se a gente aumenta muito voo vamos começar a ter dificuldade com as
companhias aéreas. Então é melhor a gente consolidar”, avaliou. Diário do Nordeste
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